Talpa, Jalisco.- Una avioneta que se había reportado como extraviada desde noviembre del 2010, fue localizada el día de ayer en el municipio de Talpa de Allende, localizando los cadáveres de los dos tripulantes; en el operativo de rescate de los cuerpos falleció un elemento de la Policía Municipal de Puerto Vallarta, al resbalar por un acantilado.
El día de ayer, miércoles 30 de mayo de 2012 se recibió un reporte de parte de autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil en donde informaban que 2 personas de oficio agricultores, habían localizado los restos de una aeronave accidentada en el municipio de Talpa de Allende. Dentro de los despojos de la misma se apreciaban 2 cuerpos en avanzado estado de descomposición.
Con esa información se envió de inmediato una misión de rescate a bordo del helicóptero Bell 412 del Gobierno de Jalisco, para la recuperación de los cuerpos de las víctimas.
La aeronave accidentada se encontró en el cerro La Tempahuala, cerca de la comunidad de Las Mesas, en el municipio de Talpa de Allende; se trata de una zona boscosa sumamente densa, un terreno muy irregular con cañadas profundas.
Al arribar al punto de impacto se pudo constatar que personal de la Secretaría de la Defensa Nacional había llegado por tierra al lugar y ya se encargaba de las tareas de recuperación de los 2 cadáveres para ponerlos a disposición del Servicio Médico Forense y trasladarlos a sus instalaciones en Puerto Vallarta.
Personal de la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos llegó también vía terrestre al punto de impacto y pudo verificar la matricula de la aeronave accidentada, N6139R. Esta información fue verificada a su vez con la Dirección General de Aeronáutica Civil, que confirmó que la matricula corresponde a una avioneta tipo Cessna 210, extraviada desde el 25 de noviembre de 2010.
Como se informó en su oportunidad, el jueves 25 de noviembre de 2010 se recibió alertamiento por parte de Aeronáutica Civil sobre el extravió de una aeronave tipo Cessna 210, mientras realizaba una travesía partiendo de Mazatlán, Sinaloa y con destino a Zihuatanejo Guerrero.
Al recibir el primer reporte se iniciaron los procedimientos de búsqueda recopilando información sobre la posible trayectoria que debió seguir la nave de acuerdo a su plan de vuelo en el cual debería cruzar por una parte de los estados de Sinaloa, Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán, antes de ingresar a territorio de Guerrero a donde se dirigía.
La Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos Jalisco de inmediato envió equipos de búsqueda terrestre desde ese momento hacia los puntos de probable impacto en territorio jalisciense, priorizando la búsqueda en las regiones sur, sierra occidental, costa norte y costa sur; sin embargo no fue posible dar con ningún rastro de la nave, ni con reportes de un probable accidente o aterrizaje forzoso.
A la par de las labores de búsqueda terrestre, se estableció contacto con los propietarios de la nave y a través de estos es que se pudo conocer que efectivamente la nave extraviada es una Cessna 210, matricula N6139R en la cual viajaban 2 personas; el piloto de nombre Manuel Vallarta Mejía y Carlos Álvarez Orellana, de origen guatemalteco y ciudadano Norteamericano.
Se informó también que la avioneta procedía de la ciudad de Chino, California E.U. y viajaba con destino final a la ciudad de Guatemala, Guatemala; haciendo escalas de recarga de combustible en territorio mexicano.
El último contacto con ellos se tuvo el mismo 25 de noviembre de 2010, cuando se reportaron con sus familiares desde Mazatlán, Sinaloa; en donde aterrizaron para realizar recarga de combustible y también es posible que se haya realizado una reparación al radio de comunicación de la nave; despegando posteriormente con rumbo a Zihuatanejo, Guerrero; sin embargo nunca llegaron a dicho destino.
Con esta información el Grupo Aéreo Fénix emprendió entonces una amplia búsqueda por aire con helicópteros del Gobierno del Estado a través del territorio de Jalisco, focalizando los esfuerzos en los municipios de Talpa de Allende, Cabo Corrientes, Puerto Vallarta y Tomatlán, en donde se pensó que probablemente pudo desplomarse la nave, sin embargo estos esfuerzos fueron infructuosos.
Las labores de búsqueda de la nave extraviada y su tripulación, se ampliaron incluso en compañía de familiares de Carlos Álvarez Orellana, quienes viajaron desde California para participar en la búsqueda en las rutas Guadalajara-Manzanillo y las rutas del litoral entre Manzanillo y Lázaro Cárdenas Michoacán y hasta Zihuatanejo, Guerrero sin lograr resultados positivos. Durante estas labores, se mantuvo siempre comunicación con autoridades federales y de los otros estados en donde se sospechó que podría encontrarse la aeronave extraviada, sin embargo nunca se recibieron datos que pudieran derivar en el hallazgo de la avioneta.
El día de ayer, luego de la recuperación de los cuerpos de las 2 víctimas, se montó una guardia por parte de personal de la Policía Municipal de Puerto Vallarta en el punto de impacto a fin de resguardar la escena hasta el arribo de investigadores de la Dirección General de Aeronautica Civil, para la realización de labores periciales.
Sin embargo durante el ascenso a través del escarpado terreno hacia el punto de impacto, uno de los oficiales se separó del grupo y se extravió en la densa sierra, por lo que se comenzó un operativo de búsqueda por parte de sus compañeros. Desgraciadamente se le encontró esta madrugada sin vida en el fondo de un barranco de unos 80 metros, al parecer perdió el equilibrio y cayó, perdiendo la vida a causa del impacto.
Debido a eso se envió de inmediato el apoyo del Grupo Aéreo Fénix a bordo del helicóptero Bell 412 con personal apropiado para realizar el rescate del cuerpo del oficial caído. Hasta ese sitio descendieron a rappel 2 oficiales rescatistas, quienes prepararon el cuerpo para su recuperación con el helicóptero.
Al completar la extracción finalmente su cuerpo fue entregado al personal del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses, quien le mantiene en custodia en sus instalaciones.
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