Manzanillo.- Con el aumento de la actividad portuaria, forzosamente se han incrementado aspectos como el trasporte para canalizar los flujos crecientes de mercancía generando algunos inconvenientes, detalló en entrevista Daniel Ruiz Salcedo, empresario del ramo en Manzanillo.
Recordó que anualmente más de 2 millones de TEU’s se desplazan vía terrestre a través de los accesos con que cuenta la entidad, lo que propicia un riesgo al coexistir unidades de carga pesada y vehículos particulares.
No obstante Ruiz Salcido reconoció que al momento ha habido un estrecho acercamiento entre autoridades, empresarios y el propio puerto, pues admitió que la intención es reducir por completo los riesgos de accidentes.
«Hay programas muy estrictos y obligatorios de capacitación y estos no sólo van destinados hacia los operadores sino también para los dueños de empresas… hay planes de certificación, estímulos, estudios lo que me parece ha mejorado la situación».
Ante el alto número de percances en lo que va del año y sus saldos mortales lamentó que este panorama prevalezca pues propicia una fricción entre la opinión pública y los trabajadores del volante, así como la actividad comercial.
«Lo podemos notar en redes sociales por ejemplo, y yo no quiero justificarlos, pero me da la impresión de que ha habido errores humanos de algunos operadores, que repito no tienen justificación máxime si han provocado muertes… eso nos obliga a todos a ser más estrictos y fomentar la aplicación de la ley».
Consideró que un aspecto que puede aliviar esta problemática es el aumento de traslado de mercancías por el ferrocarril.
«Sé que al momento el tren apenas desplaza el 30 por ciento de los contenedores del puerto… con el nuevo túnel el número tiene que elevarse considerablemente y eso hará que los clientes prefieran este trasporte en lugar del carretero».
De acuerdo a datos obtenidos por AFmedios por la autopista Manzanillo-Armería circulan a diario más de mil 300 tráileres con carga portuaria.
Derechos Reservados AFmedios
