Un buen indicativo para saber si la altura del asiento y del volante son las correctas es que las muñecas puedan apoyarse sobre este último y que se vea bien por encima de él. Es importante que este no reduzca el campo de visión del conductor. Queda totalmente prohibido el uso de cojines o similares para regular la altura. En caso de accidente, estos añadidos disminuyen la sujeción del conductor.
Los brazos deben quedar ligeramente flexionados. Para colocarlos, los expertos asimilan las extremidades a las agujas del reloj y aconsejan varias horas como posturas recomendables, ya sean las nueve y diez, las nueve y cuarto, las diez y diez o las diez y cuarto. Que cada uno elija la que le resulté más cómoda. Eso sí, las dos manos siempre deben estar en el volante. Y solo una es la que debe soltarse para cambiar de marcha y realizar las maniobras oportunas.
{jathumbnail off}
