Colima.- La directora del Centro Universitario de Gestión Ambiental (Ceugea) de la Universidad de Colima, Ana Quintanilla Montoya, consideró que el estado es foco rojo en la cantidad de vehículos que existen en la entidad y que son unos de los generadores de gas de efecto invernadero, factor que propicia el cambio climática en el mundo.
La especialista en temas ambientales recomendó implementar y diversificar los medios de transporte público y movilidad urbana, para que las personas no se vean en la necesidad de comprar un vehículo.
Detalló que no solamente debe haber taxis o camiones, sino que el gobierno debe abrir las posibilidades para que exista un metrobús y fortalecer los esquemas de transporte alternativo como el uso de la bicicleta.
“Si nosotros tuviéramos muy buenos transportes y diversificados, la gente se ahorra comprar un auto, comprar un seguro de auto, ahorrarse 20 pesos que dicen que eso va costar ya la gasolina, tener que andar preocupado en el tráfico”.
“En Colima tenemos el primer lugar a nivel nacional en número de autos per cápita. En el año 2005 se hizo un estudio en el que por cada 2.4 personas existía un auto; ahora, recientemente, los tomadores de decisiones dicen que son muchos más: por cada 1.8 habitantes hay un auto”.
Ana Quintanilla aconsejó de que deben existir los medios para que el propio peatón se movilice, porque Colima actualmente no está visto para transeúntes ni peatones, ya que se carece de las suficientes banquetas y no hay una cultura de respeto al peatón.
“Para un estado tan maravilloso como Colima, con una agenda verde de recursos naturales tan importante, estar construyendo cada vez más un primer anillo, un segundo anillo, un tercer, un cuarto anillo, me parece totalmente absurdo porque estás trabajando en contra de la vida de los propios colimense”.
Quintanilla Montoya, por último, advirtió de que entre más se fomente la agenda gris más calor y altas temperaturas existirán en la ciudad; contrario, dijo, a si se aumenta la agenda verde, que propiciará un mejor clima y una óptima captación de recursos hídricos en los mantos freáticos.
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