CDMX.- El Gobierno de México anunció reformas y adiciones al Reglamento de la Ley de Aeropuertos con el objetivo de fortalecer la operación de los aeródromos civiles del país y actualizar las disposiciones relacionadas con los horarios de aterrizaje y despegue de aeronaves.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el decreto fue firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y por el titular de la dependencia, Jesús Antonio Esteva Medina, y publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
De acuerdo con lo establecido, las modificaciones entrarán en vigor a partir de este miércoles 10 de junio de 2026.
Entre los principales cambios se encuentra la clasificación de los aeródromos civiles de servicio al público destinados al transporte aéreo regular nacional e internacional, la cual se realizará tomando en cuenta criterios como su capacidad operativa, el grado de saturación que registren y los estándares internacionales aplicables.
La determinación de estas categorías estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), organismo responsable de supervisar y regular la actividad aeronáutica en el país.
Asimismo, las reformas precisan aspectos relacionados con la asignación y utilización de los horarios de aterrizaje y despegue, conocidos en la industria aérea como “slots”, mecanismo que permite organizar de manera eficiente las operaciones aeroportuarias y garantizar un mejor aprovechamiento de la infraestructura disponible.
La SICT señaló que estas disposiciones buscan brindar mayor claridad normativa sobre el uso de los horarios de operación en los aeropuertos, particularmente en aquellos que presentan altos niveles de demanda o saturación.
Otro de los cambios incorporados al reglamento es la actualización de conceptos jurídicos vinculados con la administración aeroportuaria. A las figuras de concesionaria y permisionaria se suma ahora la de asignataria, ampliando el marco regulatorio para las distintas modalidades de gestión de infraestructura aeroportuaria.
Las autoridades federales destacaron que estas adecuaciones forman parte de los esfuerzos para modernizar el sistema aeroportuario nacional y armonizar la normativa mexicana con estándares internacionales de operación aérea.
Con estas reformas, el Gobierno de México busca fortalecer la eficiencia operativa de los aeródromos, mejorar la gestión del espacio aeroportuario y garantizar condiciones adecuadas para el crecimiento del transporte aéreo nacional e internacional.
El decreto completo puede consultarse a través de la edición correspondiente del Diario Oficial de la Federación, donde se detallan las modificaciones y adiciones realizadas al Reglamento de la Ley de Aeropuertos.
