COLIMA.– El encargado del despacho de la Subsecretaría de Movilidad del Gobierno del Estado, Armando González Manzo, informó que continúan los operativos de revisión física y documental del transporte público urbano en la zona conurbada de Colima y Villa de Álvarez, como parte de los compromisos asumidos en el ajuste tarifario de 2023.
Durante la entrevista con AFmedios, González Manzo explicó que estas inspecciones se enfocan en unidades que no acudieron a la revista física vehicular el año pasado. “Estamos saliendo a las rutas para revisar directamente las condiciones físicas de las unidades. Las que están en mal estado están siendo retiradas de circulación”, declaró.
En el más reciente operativo se revisaron 91 unidades, de las cuales 25 fueron retiradas por presentar deterioro considerable en carrocería, cristales, pisos, asientos y ventanas. Estas no podrán reincorporarse al servicio hasta que sean reparadas, repintadas y cumplan con las condiciones mínimas de operación.
Además, se inspeccionó la documentación de los conductores, verificando que contaran con gafete, licencia vigente y uniformes que los identifiquen como parte de la empresa transportista.
“No pedimos que anden de esmoquin, pero sí que tengan una presentación básica, con camiseta que los identifique”, señaló González.
González Manzo informó que estos operativos continuarán y se extenderán próximamente al municipio de Manzanillo, donde se tiene contemplado aplicar la misma dinámica de revisión.
“Nos falta hacer la inspección en Manzanillo. Vamos a trasladar supervisores de Tecomán, Colima y Villa para abarcar esa zona”, adelantó.
Proyecto integral de modernización del transporte, en espera
El funcionario también recordó que dentro de los acuerdos firmados con los concesionarios se contempló la incorporación de unidades nuevas, seminuevas o rehabilitadas, y aunque algunos empresarios sí cumplieron, no se trataba de renovar el parque vehicular en su totalidad en cuatro meses.
Indicó que existe un proyecto de sistema integral de transporte para Colima, Villa de Álvarez, Tecomán y Manzanillo, que contempla renovación de unidades, rutas troncales, rehabilitación de vialidades, señalética y paraderos. Este plan, con un costo estimado de tres mil millones de pesos, ya fue presentado a la presidenta Claudia Sheinbaum.
“Nos dijo que por ahora la prioridad será infraestructura hidráulica, vialidades y puentes. El tema del transporte podría revisarse en 2025 o 2026”, comentó.
Coordinación por afectaciones viales y accidentes
Ante los recientes accidentes viales y los conflictos derivados de obras públicas y lluvias, la Subsecretaría trabaja en coordinación con los municipios para establecer rutas alternas del transporte público, especialmente en el Tercer Anillo Periférico.
Sobre los percances fatales, particularmente de motociclistas y repartidores, González hizo un llamado urgente a conducir con precaución:
“Muchos conductores de plataformas como Didi Food o Uber Eats cometen imprudencias por querer entregar rápido. Mi llamado es claro: cuiden sus vidas, respeten los señalamientos y conduzcan con responsabilidad”.
Didi y Uber adeudan más de 6.7 millones de pesos
Respecto a las plataformas de transporte privado, González confirmó que la empresa Didi mantiene un adeudo por más de 6.7 millones de pesos por concepto de descuentos ya cobrados que no han sido transferidos al gobierno estatal. Uber también se encuentra en situación similar.
Actualmente, ambas empresas operan bajo una prórroga condicionada, mientras se mantiene el diálogo con la Subsecretaría. Se espera que en julio se defina la regularización de los pagos pendientes.
“Ya cobraron el descuento del 1.5%, lo tienen que reintegrar al gobierno. Seguiremos insistiendo en su cumplimiento”, finalizó.
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