MANZANILLO.- Durante 2023, la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona), invertirá varios millones de pesos en por lo menos 3 magnas obras que permitirán mayor fluidez en el tráfico de camiones de carga que entran a o salen del recinto portuario.

En este sentido la dependencia citó que se tienen contempladas la pavimentación de la antigua brecha de Jalipa al Valle de las Garzas, lo que agilizará notablemente el tráfico y resolverá decisivamente los conflictos viales, pues será de uso exclusivo para vehículos menores.

Por otra parte, la Asipona invierte ya en la ampliación, dotación de equipamiento urbano y mejoramiento general de la carretera a Jalipa, lo que garantizará también una agilidad evidente en la ruta hacia la zona alta del municipio.

Con esto, trascendió, será más fácil el viaje hacia localidades como Punta de Agua, Camotlán, Canoas, Minatitlán y demás poblaciones rurales y a un tiempo desahogará de forma importante la movilidad en las proximidades del recinto portuario.

Aunado a ello también será construido rl nuevo acceso a la Zona Norte, cuyos trabajos comenzarán en febrero con una nueva vialidad que partirá del Libramiento El Naranjo hacia la Zona Norte, cruzando el Boulevard Miguel de la Madrid y Fondeport mediante tramos elevados, y a través de la cual se facilitará el tránsito a grandes pasos.

En ese tenor, la Asipona reveló que no escatimará recursos para el mejoramiento de la movilización de la carga para evitar molestias a la población.

No obstante también hicieron un llamado a los propietarios del transporte para que capaciten a sus conductores con la finalidad de que se solidaricen con los ciudadanos y sean más responsables respetando las normas de vialidad y a los demás automovilistas.

La Asipona dijo tener claro que en tanto no se haga una reflexión seria por parte del sector transportista y se trabaje en que sus operadores respeten las reglas de conducción, el caos vial seguirá afectando a Manzanillo, por lo que se hace un llamado a la cordura y a la cooperación para que reduzca el impacto negativo que el transporte de carga muestra ante el resto de la sociedad.

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