COLIMA.- Nuevas vialidades, rehabilitación de calles, adecuaciones para mejorar la movilidad alrededor del Centro de Rehabilitación e Inclusión Infantil Teletón (CRIT), paradas de transporte público incluyentes y obras de agua y drenaje forman parte de los compromisos anunciados por el presidente municipal de Colima, Riult Rivera Gutiérrez, para los últimos meses de 2026.
Durante una entrevista realizada en el arranque de una obra vial, el alcalde señaló que el Ayuntamiento dispone de una bolsa cercana a los 90 millones de pesos para intervenir diferentes puntos de la capital, recursos integrados con aportaciones disponibles para el municipio y un esquema de adelanto de participaciones mediante Banobras.
Uno de los proyectos que inicia es la rehabilitación de una vialidad que permitirá una conexión alterna entre el Libramiento Sur y la Av. Anastasio Brizuela, cuyo empedrado se encuentra actualmente deteriorado, al igual que la citada avenida que está en pésimas condiciones.
El compromiso planteado es sustituir las actuales condiciones de la calle por una vialidad con carpeta asfáltica, que además funcionaría como alternativa para habitantes de la zona de Prados del Sur y sectores cercanos a Las Fuentes.
Adecuaciones por operación del CRIT
Otro de los compromisos está relacionado con la próxima entrada en funcionamiento del CRIT y el incremento esperado en la circulación vehicular y peatonal en esa zona.
El alcalde aseguró que existe una planeación para distribuir las cargas viales y generar condiciones seguras para los peatones, aunque reconoció que todavía existen reuniones pendientes con autoridades estatales y personal del propio centro para definir las acciones específicas.
Entre los asuntos que deberán resolverse se encuentra la rehabilitación de Anastasio Brizuela, vialidad que conduce hacia el CRIT y sobre la cual, explicó, existe una confusión administrativa respecto de qué autoridad debe invertir recursos.
Señaló que el tema ya fue abordado con la gobernadora y dijo esperar acuerdos para rehabilitar adecuadamente esta vía.
También se contempla analizar la instalación o adecuación de paradas de transporte público, las cuales, según el compromiso expresado, deberán ser incluyentes y responder a las características de las personas que acudirán al centro de rehabilitación.
“Es justo que se realice todo lo que edificantemente debe de hacerse para que tengamos sí las paradas de camión, pero adecuadas a lo natural del CRIT, que sean muy incluyentes”, expresó.
Nuevo Milenio y Miradores
Otro proyecto anunciado contempla conectar las colonias Nuevo Milenio y Miradores mediante la intervención de una vialidad que actualmente presenta tramos de empedrado deteriorado.
El alcalde aseguró que el objetivo es convertirla en una vía “ágil, digna y en buenas condiciones”.
Asimismo, anticipó obras en El Diezmo, donde se pretende completar un circuito vial. Explicó que después de una intervención realizada anteriormente entre Río Manrique y Camino Real, ahora se proyecta continuar desde Camino Real para completar la conexión.
Esta obra no solamente comprendería trabajos en la superficie de rodamiento, sino también intervenciones en redes de agua potable, drenaje y tuberías.
El presidente municipal afirmó que durante los próximos días se anunciarán más proyectos y arranques de obra en distintos puntos de la ciudad.
De acuerdo con lo señalado durante la entrevista, al municipio le correspondieron poco más de 60 millones de pesos, cantidad que consideró insuficiente frente a las necesidades de infraestructura de la capital.
Añadió que mediante un mecanismo de adelanto de participaciones a través de Banobras consiguieron recursos adicionales hasta integrar una bolsa de casi 90 millones de pesos.
Por ello, entre los compromisos que podrán ser objeto de seguimiento durante los próximos meses se encuentran la conclusión de las vialidades anunciadas; la conexión de Nuevo Milenio y Miradores; el circuito vial de El Diezmo; las adecuaciones de movilidad en el entorno del CRIT; la rehabilitación de Anastasio Brizuela; la definición de paradas de transporte público incluyentes, y la aplicación de los cerca de 90 millones de pesos anunciados en diferentes puntos de la ciudad.
Reubicación de la zona de tolerancia sigue sin definición
Respecto de los predios destinados para la construcción de un bachillerato en el sector donde se encuentra la denominada zona de tolerancia, el alcalde informó que éstos ya fueron desincorporados.
Sin embargo, reconoció que todavía no existe una decisión definitiva sobre una eventual reubicación de las actividades que permanecen en ese sitio.
Indicó que se mantiene comunicación con las partes involucradas para analizar la factibilidad de encontrar otro espacio que permita una operación en condiciones seguras.
“Es un tema que está todavía en proyecto; esperamos pronto tener una decisión tomada”, señaló.
De esta manera, además de las obras que ya comienzan, quedan sobre la mesa diversos compromisos y asuntos pendientes que podrán ser contrastados en los próximos meses con las acciones efectivamente realizadas por el Ayuntamiento de Colima.
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