COLIMA.- La incorporación de carriles adicionales en determinados tramos carreteros con pendiente puede reducir hasta en 25 por ciento la probabilidad de choques, de acuerdo con un análisis técnico de la Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico (UNESCAP).
El planteamiento cobra relevancia en Colima ante las obras de ampliación que actualmente se desarrollan en las autopistas Manzanillo-Armería y Armería-Colima, aunque el documento no presenta una evaluación específica sobre estas carreteras ni permite asegurar que el mismo porcentaje de reducción de accidentes vaya a registrarse en ellas.
De acuerdo con la información difundida, el estudio denominado Infraestructura Vial y Seguridad Vial, coordinado por Ishtiaque Ahmed, profesor asociado de la Universiti Teknologi Malaysia, recopiló evidencia técnica de distintos países sobre los efectos que tiene la infraestructura carretera en la seguridad vial.
Entre sus conclusiones se señala que agregar un carril en tramos con pendiente puede disminuir hasta en 25 por ciento la probabilidad de choques en autopistas.
El análisis refiere además que disponer de mayor espacio para la circulación puede disminuir riesgos asociados con maniobras de rebase realizadas en espacios reducidos.
En Colima actualmente se llevan a cabo trabajos de ampliación en las autopistas Manzanillo-Armería y Armería-Colima, esta última conocida también como tramo de La Salada.
Como parte de las intervenciones en esta vía también se contempla la corrección de siete curvas señaladas por su incidencia de accidentes.
Si bien los resultados del análisis internacional apuntan a posibles beneficios derivados de ampliar la capacidad de las carreteras, será necesario observar el comportamiento de la siniestralidad una vez concluidas y puestas en operación las obras para determinar su impacto específico en la seguridad vial del corredor carretero de Colima.
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