CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que entre enero y julio de 2026 fueron cerrados 806 accesos irregulares en la Red Federal de Cuota, como parte de las acciones para reforzar la seguridad y reducir los robos en las carreteras del país.
Los cierres se realizaron en 20 entidades mediante la colocación de muros prefabricados, defensas metálicas, muros de mampostería y zanjas. La dependencia indicó que la mayor parte de las intervenciones se concentró en Tabasco, Puebla, Querétaro, Sonora y Estado de México.
Otra de las medidas será la instalación de 20 Arcos Carreteros Inteligentes, proyecto que representa una inversión de 360 millones de pesos y que se desarrolla en coordinación con la Guardia Nacional.
Estos dispositivos estarán conectados a sistemas de videovigilancia C4 y tendrán capacidad para realizar detección y clasificación de vehículos, medir velocidades, leer placas e identificar unidades que excedan las dimensiones permitidas.
La instalación forma parte del Programa Cero Robos al Transporte. Hasta el momento comenzaron a colocarse cuatro arcos: dos en la autopista México-Querétaro y otros dos en la México-Puebla. Los 16 restantes deberán instalarse durante 2026.
La SICT señaló que también mantiene operativos con la Guardia Nacional para vigilar al autotransporte federal, particularmente en el cumplimiento de las disposiciones relacionadas con pesos y dimensiones.
Hasta el momento se reportan mil 60 operativos y 68 mil 400 revisiones en carreteras federales, de las cuales derivaron 2 mil 54 sanciones.
Como parte de la estrategia también se impulsa la construcción de 15 Paradores Seguros para operadores del autotransporte, que contemplan control de acceso, vigilancia, estacionamiento, áreas de descanso, consultorio médico, alimentos, baños, regaderas y espacios para lavado de ropa.
Actualmente se encuentra en funcionamiento el parador de Majalca, sobre la carretera Chihuahua-Ciudad Juárez, mientras que se prevé próximamente la conclusión del denominado Palmillas II, en la México-Querétaro.
Otra medida es el balizamiento de unidades del autotransporte federal, con el propósito de facilitar su identificación y localización cuando se encuentren involucradas en hechos delictivos o incidentes viales. La dependencia reporta un avance de 47 por ciento de las unidades consideradas dentro de esta estrategia.
Finalmente, la SICT señaló que continuará la transición hacia el cobro electrónico en las autopistas, con la intención de reducir progresivamente el manejo de efectivo en las casetas. Actualmente, los mil 50 carriles operados por CAPUFE cuentan con sistema de telepeaje, aunque la migración hacia un esquema de cero efectivo será paulatina.
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