CDMX.- El Gobierno de México, a través de las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), informó que la liberación del derecho de vía para la construcción de los trenes de pasajeros registra un avance del 66 por ciento, lo que representa un progreso significativo en los distintos proyectos ferroviarios del país.
La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo agradeció a las personas, comunidades, ejidos y municipios por su cooperación en este proceso y subrayó que las negociaciones se realizan sin intermediarios.
“Agradecer mucho a toda la población que ha ayudado muchísimo al avance que se tiene de los trenes: ejidos, personas, comunidades, municipios. No hemos tenido realmente ningún problema y además, como se menciona aquí y es importante que se conozca, no hay intermediarios en la liberación del derecho de vía”, señaló la mandataria en conferencia matutina.
Edna Elena Vega Rangel, titular de Sedatu, destacó el trabajo coordinado que ha permitido liberar mil 607 predios mediante asambleas, caminamientos y pagos directos a privados y ejidatarios.
“El 66 por ciento de los trenes de pasajeros se construye sobre el derecho de vía existente, gracias al trabajo conjunto de la SICT, la ARTF, Sedatu, Gobernación, INDAABIN y otras dependencias del Gobierno de México”, afirmó.
Por su parte, Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, detalló los avances específicos por tramo ferroviario: “Hasta ayer, la liberación del derecho de vía en el tren AIFA-Pachuca es de 93 por ciento; del Ciudad de México-Querétaro de 70 por ciento; del Querétaro-Irapuato de 85 por ciento; y del Saltillo-Nuevo Laredo de 71 por ciento”.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), informó que ya se han licitado los tramos de Querétaro-Irapuato y del Golfo de México, mientras que se publicó la convocatoria para 47 trenes que atenderán los servicios de Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
Respecto al tren Ciudad de México-Pachuca, que dará servicio a 100 mil pasajeros diarios, Lajous Loaeza indicó: “La licitación otorgó el fallo a la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, que ya inició los trabajos de diseño y fabricación, por lo que el primer tren llegará en el cuarto trimestre del 2026”.
El general de División Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, destacó la generación de empleos vinculada a estas obras: “Se tiene un avance de cerca del 10 por ciento del Ciudad de México-Pachuca generando 8 mil 288 empleos y del 4.8 por ciento del Ciudad de México-Querétaro creando 8 mil 416 empleos. Además, están próximos a concluir los estudios de ingeniería básica de los trenes Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo”.
Finalmente, Vallejo Suárez agregó que la construcción de la infraestructura de carga del Tren Maya avanza en siete frentes de trabajo, generando 9 mil empleos directos en las terminales de Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún.
